海事诉讼（sòng）因诉由的不同时效适（shì）用的（de）时效也不尽相同。依（yī）据《海商法》第十三章（zhāng）的规定，时效期间可分为一年、两年、三年。时（shí）效期间（jiān）为一年的有海上货物运输合同、海上拖航合同、共同海损分摊、多式联运合同、船舶碰撞的追（zhuī）偿请求权（quán）等；时效期间为两年的有（yǒu）海（hǎi）上旅客运输（shū）合同、航次租（zū）船合同、定（dìng）期租船合同、光船租赁（lìn）合同、船舶碰撞、海难救助及（jí）海上保险合同（tóng）；时效期间（jiān）为三年（nián）的（de）是油污损害赔偿。
海事诉讼时效的（de）中止和中（zhōng）断的（de）规定与《民法通则（zé）》的规定相一致。《海商法》第二百六十（shí）六条关于时（shí）效中止的（de）规定为：“在时（shí）效期间的最后（hòu）六个（gè）月内（nèi），因（yīn）不可（kě）抗力或（huò）者（zhě）其他（tā）障碍不（bú）能行使（shǐ）请求（qiú）权的，时效中止。自中止时效的原（yuán）因消除之日起，时效期间继续（xù）计算。”第二百（bǎi）六（liù）十七条关（guān）于时效中断的规定为（wéi）：“时效因（yīn）请求人（rén）提起诉（sù）讼、提交仲（zhòng）裁或者被请求人同意履行义务而中（zhōng）断。但是，请求人撤（chè）回（huí）起（qǐ）诉、撤回（huí）仲（zhòng）裁或者起诉被裁定驳回的（de），时效（xiào）不中断。请求人申请扣（kòu）船的，时效自申请（qǐng）扣船之日起中断 。自中断时起，时效期间重（chóng）新计（jì）算（suàn）。”
